아이오닉9 사전계약 시작! 가격, 디자인, 성능, 보조금 총정리

 

현대자동차의 전동화 대형 SUV, 아이오닉9이 드디어 베일을 벗고 사전 계약을 시작했습니다. 아이오닉9은 현대차의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 설계되어, 넓은 실내 공간과 우수한 주행 성능을 자랑합니다. 이번 글에서는 아이오닉9 사전 계약 정보, 가격, 디자인, 성능, 그리고 전기차 보조금에 대한 모든 것을 상세히 정리해 드리겠습니다.

 

 

 

 

아이오닉9 사전 계약 정보

 

현대자동차는 2025년 2월 3일부터 아이오닉 9의 사전 계약을 시작했습니다. 아이오닉 9은 7인승과 6인승 두 가지 버전으로 제공되며, 각 버전은 익스클루시브, 프레스티지, 캘리그래피의 세 가지 트림으로 구성되어 있습니다. 사전 계약을 통해 원하는 트림과 옵션을 선택하여 빠르게 차량을 받아보실 수 있습니다.

 

 

 

 

 

아이오닉9 가격 상세 분석

• 7인승 모델:
  • 익스클루시브: 6,715만 원
  • 프레스티지: 7,315만 원
  • 캘리그래피: 7,792만 원
• 6인승 모델:
  • 익스클루시브: 6,903만 원
  • 프레스티지: 7,464만 원
  • 캘리그래피: 7,941만 원

전기차 구매 보조금을 적용하면, 실제 구매 가격은 더욱 낮아집니다. 예를 들어, 7인승 익스클루시브 트림의 경우 보조금 적용 시 6,000만 원 초중반대로 구매가 가능합니다.

 

 

 

 

아이오 9의 혁신적인 디자인

 

아이오닉9은 공기 역학의 미학을 담은 디자인으로, 효율성과 아름다움을 동시에 추구했습니다. 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 에어로스테틱(Aerosthetic) 실루엣을 채택하였으며, 세계 최초로 전면 범퍼 하단에 듀얼 모션 액티브 에어 플랩을 탑재하여 공기 저항을 최소화했습니다.

전면부와 램프 디자인에는 아이오닉의 핵심 디자인 요소인 마라메트릭 픽셀이 적용되어 독특하고 미래지향적인 이미지를 연출합니다. 측면은 유려한 곡선의 루프 라인을 통해 모든 탑승자가 넉넉한 헤드룸을 누릴 수 있도록 설계되었습니다. 후면부는 테두리를 두르는 파라메트릭 픽셀 램프와 현대차 최초로 적용된 히든 안테나로 깔끔하고 세련된 이미지를 완성했습니다.

 

 

 

 

 

넓고 편안한 실내 공간

 

아이오닉9은 전장 5,060mm, 휠베이스 3,130mm로 넓은 차체를 제공하며, 동급 최대 수준의 2열과 3열 헤드룸 및 레그룸을 제공합니다. 긴 휠베이스와 3열까지 확장된 플랫 플로어를 통해 여유로운 실내 공간을 구현하였으며, 6인승과 7인승 두 가지 시트 구성을 통해 다양한 라이프스타일에 맞게 선택할 수 있습니다. 

1열에는 릴렉션 시트와 레그레스트, 운전석 에르고 모션 시트가 적용되어 장거리 운전 시에도 편안함을 제공합니다. 2열은 6인승의 경우 프리미엄 릴렉션 시트, 스위블링 시트, 다이내믹 바디케어 시트 중 선택할 수 있으며, 7인승은 6:4 분할 폴딩 시트를 장착하여 실용성을 높였습니다.

또한, 유니버설 아일랜드 2.0 콘솔은 최대 190mm까지 후방 이동이 가능하며, 전방과 후방에서 모두 열 수 있는 양방향 멀티 콘솔을 적용하여 1열뿐만 아니라 2열 승객도 편리하게 사용할 수 있습니다.

 

 

아이오닉9의 성능과 주행 거리

 

 

 

아이오닉9은 110.3kWh 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 최대 532km를 주행할 수 있습니다(19인치 휠 2WD 기준). 항속형과 성능형 두 가지 모델로 제공되며, 각 모델의 성능은 다음과 같습니다:

• 항속형 2WD 모델:
  • 최고 출력: 160kW
  • 최대 토크: 350Nm
  • 전비: 4.3km/kWh
  • 1회 충전 주행 가능 거리: 532km
• 항속형 AWD 모델:
  • 최고 출력: 226kW
  • 최대 토크: 605Nm
  • 전비: 4.1km/kWh
  • 1회 충전 주행 가능 거리: 503km
• 성능형 AWD 모델:
  • 최고 출력: 283kW
  • 최대 토크: 605Nm
  • 전비: 3.9km/kWh
  • 1회 충전 주행 가능 거리: 451km

 

 

아이오닉9 전기차 보조금 혜택

아이오닉9은 국내 전기차 보조금 대상 차량으로, 국가 보조금과 지자체 보조금을 적용받을 수 있습니다. 다만, 전기차 보조금은 차량 가격과 배터리 성능, 환경 친화적 요소 등을 기준으로 산정되므로 트림별로 보조금이 다를 수 있습니다.

2025년 전기차 보조금 기준으로 예상되는 지원금은 다음과 같습니다.

• 국고 보조금: 최대 500만 원 (트림별 차등 적용)
• 지자체 보조금: 지역에 따라 최대 600만 원 추가 지원
  • 서울: 약 400~500만 원
  • 경기/인천: 약 500만원
  • 부산/대구: 약 450만원
  • 일부 지자체에서는 600만 원까지 지원

 

 

 

즉, 기본 트림을 선택하면 최대 1,000만 원 이상의 보조금을 받을 가능성이 있습니다. 그러나 고급 트림(캘리그래피)은 보조금이 줄어들거나 지원 대상에서 제외될 가능성이 있으므로 구입 전에 꼭 확인해야 합니다.

 

 

 

 

 

아이오닉9 충전 시스템 & V2L 기능

 

아이오닉9은 현대차의 800V 초고속 충전 기술을 적용하여 350kW급 충전기 사용 시 18분 만에 10% → 80%까지 충전이 가능합니다. 일반 400V 충전 시스템도 지원하며, 가정용 충전기를 이용하면 완전 충전까지 약 6~7시간이 소요됩니다.

또한, V2L 기능(Vehicle to Load)을 지원하여 차량 외부에서 220V 가전 제품을 사용할 수 있습니다. 이는 캠핑이나 야외 활동 시 매우 유용한 기능으로, 전기차를 대형 보조 배터리처럼 활용할 수 있습니다.

 

 

아이오닉9 vs 경쟁 모델 비교

아이오닉9이 출시되면서 국내 및 글로벌 시장에서 직접적으로 경쟁할 전기 SUV 모델과 비교 분석해 보겠습니다.

항목	아이오닉9	테슬라 모델 X	BMW iX	기아 EV9
배터리 용량	110.3 kWh	100 kWh	111.5 kWh	99.8 kWh
1회 충전 주행 거리	최대 532km	최대 560km	최대 521km	최대 501km
최고 출력	226kW(AWD)	493kW(AWD)	385kW(AWD)	283kW(AWD)
0 → 100km/h 가속	약 5.5초	약 2.9초	약 4.6초	약 5.3초
충전 속도	18분(350kW 기준)	15분(250kW 기준)	30분(200kW 기준)	20분(350kW 기준)
가격	약 6,700~7,00만 원	1억 4,000만 원 ~	1억 2,000만 원 ~	7,200~8,000만 원

 

✅ 아이오닉9의 강점

• 테슬라 모델 X나 BMW iX 대비 가격이 절반 수준으로 가성비가 뛰어남
• 국내 전기차 보조금 지원 가능, 실 구매가 절감 효과
• 충전 속도, 주행거리, 성능이 균형 잡힌 모델

✅ 아쉬운 점

• 성능형 모델(가속력)은 테슬라 모델 X보다 떨어짐
• BMW iX 대비 고급감에서 다소 밀릴 가능성

아이오닉9은 고성능을 원하는 사용자보다는 "실용적이고 넓은 공간을 가진 패밀리 전기 SUV"를 찾는 소비자들에게 최적화된 모델입니다.

 

 

아이오닉9을 구매해야 할까?

아이오닉9은 현대차의 전기차 기술을 집약한 플래그십 전기 SUV로, 넓은 실내 공간, 강력한 배터리 효율성, 그리고 합리적인 가격이 강점입니다.

 

🔹 아이오닉9을 추천하는 경우

✅ 패밀리카로 활용할 6~7인승 전기 SUV를 찾고 있는 경우

✅ 테슬라 모델 X, BMW iX 같은 수입 전기 SUV가 부담스러운 경우

✅ 전기차 보조금을 받아 실질적인 구매가를 줄이고 싶은 경우

 

🔹 아이오닉9이 아쉬운 경우

❌ 극한의 성능(0-100km/h 가속 3초 미만)을 원하는 경우

❌ 럭셔리 브랜드의 프리미엄 인테리어를 원하는 경우

 

아이오닉9의 사전 계약이 시작된 만큼, 빠르게 계약을 진행하면 조기에 차량을 받아볼 가능성이 높습니다. 가격, 보조금, 사양 등을 꼼꼼히 비교하여 자신에게 맞는 트림을 선택하는 것이 중요합니다.

지금까지 아이오닉9 사전 계약, 가격, 디자인, 성능, 보조금까지 총정리해 보았습니다.